단독 현대차 노조, 이번엔 '퇴직금 누진제' 요구
현대차 노조, 이번엔 '퇴직금 누진제' 요구
현대자동차가 장기근속 근로자에게 최대 6년의 근속연수를 가산하는 ‘퇴직금 누진제’를 올해 임단협 테이블에 올린 것으로 확인됐다. 공공기관조차 방만 경영 문제로 10년 전 폐지한 제도를 현대차(005380) 노조가 추진하면서 시대를 역행하고 있다는 비판이 나온다. 10일 업계에 따르면 현대차 노조는 최근 현대차지부 대의원회의에서 퇴직금 누진제 도입안을 전체 244명 중 찬성 196명으로 가결했다. 누진제는 5년 이상 재직한 근로자에게 2개월의 퇴직금을 가산하기 시작해 이후 근속 25년까지 매년 0.3년을 더해 퇴직금을 지급하는 것이다. 요구안이 관철되면 현대차는 근로 기간에 따라 2개월에서 6년을 추가해 퇴직금을 지급해야 한다. 만 25년을 근무하고 퇴직한 직원이 월평균 800만 원의 임금을 수령했다면 퇴직금은 약 2억 4920만 원으로 현행 퇴직자보다 4920만여 원을 더 받게 된다. 앞서 현대차 노조는 기본급 14만 3000원 인상(호봉 인상분 제외)과 지난해 순이익의 30% 성과급 및 상여금 900% 지급, 60세인 정년을 최장 64세로 연장 등의 요구안도 제시했다. 노조가 미국의 25% 관세로 실적 악화가 우려되지만 아랑곳하지 않고 큰 폭의 임금 인상과 처우 개
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“결정된 메시지를 보여주기보다 오히려 질문을 던지는 과정이었습니다. 과연 후기 자본주의 사회에서 벌어지는 부작용, 즉 과도한 경쟁과 인간의 끝없는 욕망, 좌절, 패배감 속에서 인간은 더 좋은 미래를 만들 수 있는지, 미래 세대를 위해 지속 가능한 세상을 만들 수 있을지에 대한 질문을 하고 싶었죠.” 넷플릭스 오리지널 ‘오징어게임’ 시리즈는 시즌1과 시즌2가 넷플릭스 역대 시청 순위 1~2위를 차지하며 글로벌 메가 히트작에 이름을 올렸다. 시즌1에서는 자본주의의 부작용, 시즌2에서 양극화를 다뤘다면 최종 시즌인 시즌3에서는 ‘오징어게
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